日記　「明日はどっちだ？」

ホンダ、戻ってくる可能性は低いのですか？？
私は業績が戻ったらまたＦ１参戦してくれるものだと思っていました・・・

４００億掛かると昼のニュースで見ました。
無理をして続けて倒産するよりは素晴らしい決断だと思いましたが、
「完全に撤退」ということなら淋しいです。

トヨタは大丈夫なのかなぁ？
トヨタがこけると、我が家も大変なことになる可能性も・・・？？コワッ

2008.12.06 16:03　URL | そうタロウママ #-　[ 編集 ]

　三菱も日産もデトロイトモーターショー出ないとか・・・
　車で華やかな時代は確実に終わろうとしてると思います。
　レースの意味・・・失われつつ有ります。
　レーサーになれるのは元々「お金持ち」だという噂も聞きますので・・夢も無い。

　草レースならスポンサーも無いのでボロボロです。

　レース・・・各カテゴリー無くなっていくと思います。競争相手がなければ宣伝もなく、タダのテスト・・テストもしないで高性能を唄って売り出してくるのでは？

　これは昔に戻るしかないのか？
　燃費Ｆ１、燃費ＷＲＣ・・・出場車両はもちろん電気です！
　エキゾーストノートは聞こえず、ガサガサロードノイズだけの中継です(涙）
　若者の皆様！車命の時代に帰りませんか？

2008.12.06 23:56　URL | みぃ　パパ #-　[ 編集 ]

＞そうタロウママ さん
これだけの巨額なコスト、経営への影響は確かにありますが、この撤退には他にも色々な要素が絡んでると思われます。
F1もホンダも昔とはずいぶんと変わりました。

今F1をやってた人たちは第2期の時の人、それに憧れていた人。参戦にGOを出した当時の社長さんは本田宗一郎さん直系の技術者でレース畑出身の人でした。
それを考えるとこれからのホンダではたしてF1をやろう！と言う人がはたして出てくるのか疑問です。

トヨタはとりあえず今年の成績が割と良かったのでその点では大丈夫。ただ、F1自体がトヨタにとっても魅力が薄れてるので撤退はあり得ますね。
会社本体は…トヨタがこけるようなことがあったらトヨタだけの話では済まないので恐ろしいです。

2008.12.07 07:58　URL | MAXXAM #Q6gm3Td2　[ 編集 ]

＞みぃ　パパ さん
モーターショーも昔と違って人々の関心が薄れてきてますよね…
費用対効果が薄くなってるんでしょうね。これはF1にも言えることです。ルノーがあれだけ活躍できてもほとんど宣伝効果が無かったらしいので。ただ、ホンダがF1を辞めちゃう、しかも「休止」でなく「撤退」とか言っちゃうとマイナスイメージは大きいですね。少なくともクルマ好きにとっては。今回の事で完全にホンダは過去のホンダとは名前が同じだけの別の会社になったような気がします。

しかし、三菱のパリダカへの情熱はかつてのホンダF1同様すごいな〜と思います。宣伝効果なんて今やそれこそほとんど無いと思いますし…イメージ的には大きいですよね、こういうのは。

レースは無くならないと思います。
規模は小さくなってもヨーロッパやアメリカにはレース文化があります。
大メーカー資本の形からプライベーター主体の昔の形に戻るんでしょうね。

2008.12.07 08:14　URL | MAXXAM #Q6gm3Td2　[ 編集 ]

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